燃料油是一种粘度高、非烃化合物、胶体、沥青等特性的成品油。燃料油的主要技术指标是粘度、硫含量、闪点、水、灰和机械杂质。

粘度：粘度是燃料油重要的性能指标，也是划分燃料油等级的主要依据。它是流动阻抗能力的测量，其尺寸表示燃料油的流动性、泵送性和雾化性。目前，40℃运动粘度（蒸馏燃料油）和100℃运动粘度（残留燃料油）在中国很常用。运动粘度单位为stokes，简称cst，cst为stokescst，180cst是180cst。

硫含量：燃料油中硫含量过高会导致金属设备腐蚀和环境污染。根据硫含量，燃料油可分为高硫、中硫和低硫燃料油。

闪点：是一个涉及安全的指标，如果闪点太低，就会有火灾隐患。

水：水的存在会影响燃料油的凝点，还会影响燃料机械的燃烧性能，造成炉膛熄火、停炉等事故。

灰分：灰分是燃烧后不能燃烧的剩余部分。若覆盖锅炉加热面，传热性能会变差。

机械杂质：会堵塞滤网，造成抽油泵磨损和喷嘴堵塞，影响正常燃烧。

分类和质量标准

1、根据出厂时是否形成商品数量，燃料油可分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油是指在出厂过程中形成商品的燃料油；自用燃料油是指在不形成商品的情况下，在出厂过程中用于炼油厂生产的原料或燃料。

2、燃料油按加工工艺分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油是指炼油厂常压装置分馏的重油；减压重油是指炼油厂减压装置分馏的重油；催化重油是指炼油厂催化裂化装置分馏的重油（俗称油浆）；混合重油一般是指减压重油与催化重油的混合。

3、根据用途，燃料油可分为船用燃料油、炉用燃料油(重油)等燃料油。

燃料油通常根据质量标准分为三类：一类是5-7号燃料油，另一类是5-7号以外更轻或更重的燃料油。包括250号，也称为重油或工业燃料油；第三类是其他重油产品，主要指乳化重油，如委内瑞拉奥里油。

4、外国燃料油按质量标准分类：

在国外，燃料油通常按50℃的运动粘度分为80CST。、180CST和380CST。基于180CST和380CST的收盘价将在新加坡、AG和其他地方的每个交易日生成

80CST燃料油：指50℃时粘度低于80CST油品

180CST燃料油：指粘度在80CST和180CST之间的50℃380CST燃料油：指粘度在180CST和380CST之间的50℃油品，根据硫含量也可分为高硫、中硫和低硫燃料油。