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燃料油是什么？

大多数石油产品可以用作燃料，但燃料油在不同地区有不同的解释。欧洲燃料油的概念一般是指原油蒸馏后留下的黑色粘性残留物，或与较轻成分的悲惨合物，主要用作蒸汽炉和各种加热炉的燃料，或用作大型慢柴油和各种工业燃料。然而，在美国，它是指任何可燃的液体或液化石油产品，闪点不小于37.8°C。它可以是残留燃料油（redualFul011，也称为HeavyFul011），也可以是蒸馏燃料油（Healing011）。蒸馏燃料油不仅可以通过蒸馏原油（即直蒸馏馏分）直接获得，还可以通过蒸馏获得其他加工过程。

燃油的性质主要取决于原油的性质和加工方法，而燃油质量的主要规格指标包括粘度(Viscosity)、硫含量(SulfurContent)、倾点(PourPoint)和其他供电厂使用的燃油含量，如钒(Vanadium)、钠(Sodium)。

天然属性的燃料油。

燃料油是一种成品油，广泛应用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉等工业炉燃料。燃料油主要由高粘度、含有非碳氢化合物、胶体和许多沥青质量的石油裂解残渣油和直蒸馏残渣油制成。

（1）粘度

粘度是燃料油重要的性能指标，也是燃料油等级划分的主要依据。它是流动性阻抗能力的测量，其尺寸代表燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能。对于高粘度燃油，通常需要通过预热将粘度降低到一定水平，然后进入燃烧器，使其在喷嘴处易于喷射和喷射。有许多方法可以确定粘度。经常用欧洲的粘度精度高于上述测量。

目前，40°C运动粘度（蒸馏燃料油）和100°C运动粘度（残渣燃料油）在中国更为常用。过去，中国燃料油行业标准采用恩氏粘度（80°C，100°C）作为质量控制指标，并使用80°C运动粘度划分品牌编号。油的运动粘度是油的动力粘度和密度之比。运动粘度的单位是stokes，也就是斯托克斯，简称斯托克斯。当流体的功率粘度为1泊，密度为1g/cm3时，运动粘度为1g。CST是centistokes的缩写，意思是李斯，也就是斯托克斯的1%。

(2)硫含量。

燃油中硫含量过高会对金属设备造成腐蚀和环境污染。根据硫含量，燃油可分为高硫、中硫和低硫燃油。硫是石油成分中第三大成分。虽然它的含量远低于前两种含量，但它的含量仍然是一个非常重要的指标。根据硫含量，燃油一般分为低硫（LSFO）和高硫（HSFO）。前者的硫含量低于1%，后者的硫含量通常高达3.5%甚至4.5%或以上。此外，还有低蜡油（LowSulfuxy缩写LSWR），含蜡量高，有高倾向点（如40-50°C）。高硫燃油（HSFO）在上海期货交易所交易。

（3）密度

它是石油产品质量的比例(Mass)和特定体积。常用单位-克/立方厘米、kg/立方米或公/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，因此密度不能与温度分离。为了便于比较，西方规定石油的标准密度为15°C下的密度。